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Harley Davidson Fat Boy, esta é uma motocicleta pesada altamente esperada.Para quem está familiarizado com a indústria de motocicletas, a marca Harley Davidson não requer muita elaboração.Atrás dele está um forte senso de personalização e um desejo de liberdade.Entre os muitos modelos da Harley Davidson, a Fat Boy Special Tailored Edition é sem dúvida a sua presença única.Com seu corpo espaçoso, potência poderosa e conforto inigualável, tem alto reconhecimento e reputação no mercado. Está equipado com um motor Milwaukee Eight 114 V-Twin da série Softail, com uma cilindrada de 1868 cc e um binário máximo de 155 Nm.Este parâmetro de potência permite que o Fat Boy Special Tailored Edition dirija livremente em estradas urbanas e rurais. Na visão do nosso INCA, o escurecimento é uma justiça totalmente nova para a Harley: esta é baseada no FAT BOY original de fábrica da Harley Davidson.Todas as partes do carro são escurecidas e a cor da carroceria é alterada.As partes escurecidas destacam o estilo geral do carro, e a instalação do amortecedor pneumático INCA reduz a carroceria.O chamado "one low cover cem feio" é combinado com as rodas 3D de olho de aranha personalizadas da Inca e kit de balancim único, obtendo assim um FAT BOY enegrecido ousado e requintado com uma aparência ousada e refinada, preservando as características da linhagem ortodoxa da Harley e tornando-a mais personalizada.   Em seguida, por favor, aproveite      

Trata-se de uma Harley Davidson Breakout customizada pelo INCA para clientes em 2020, que foi modificada e produzida com acessórios.Acredita-se que seja muito diferente do Breakout que muitos entusiastas de carros têm em mente.Seu nome é "Breakout" e queremos mostrar totalmente o espírito de "liberdade e rebelião" da Harley Davidson, comparando este "Breakout" com outros breakouts, que são mais exclusivos na aparência.

Neste projeto, queríamos tornar as linhas do Breakout suaves e cheias de potência, equipadas com tanques de combustível com gota d'água, para-lamas dianteiros e traseiros personalizados detalhados, juntamente com rodas dianteiras largas, carroceria baixa e guidão retrátil, tornando-o visualmente cheio de impacto. .A roda dianteira de 18 polegadas e a roda traseira de 240 mm não só a tornam mais estável durante a condução, mas também a tornam cheia de potência quando está parada.Ao mesmo tempo, o logotipo clássico da Harley-Davidson e os requintados acessórios cromados destacam o artesanato requintado e a qualidade extraordinária, que também é um dos nossos estilos Inca.

Garoto gordo da Harley, galvanoplastia modificou o poder e a beleza, e a maioria das pessoas gosta de toda a rota "preta" do carro é diferente, desta vez escolhemos outra rota - a galvanoplastia de todo o carro;Depois de dar o tom, é a otimização e simplificação das linhas do veículo, e o kit de telhas curtas de barro é sem dúvida a chave!Depois de mudar para pneus 260, na busca de resultados perfeitos, continuamos a equipar com absorção de choque pneumática, o efeito de ajuste após o estacionamento é incrível e, em termos de detalhes, as rodas originais do Fat Boy de 16 anos não tinham a sensação geral que queríamos, então um par de novas rodas 3D Inca galvanizadas foram colocadas nele.E outros locais: pote de óleo, balancim traseiro, admissão e escape, etc., podem ser trocados, podem ser galvanizados.Em troca do último desta última estreia "brilhante"!

Desta vez, modificamos o tanque de combustível, guarda-lamas, assentos baixos, balancins personalizados, rodas de três peças e pneus de 300 mm de largura, que mudaram muito a aparência deste Fat Boy.A suspensão traseira ajustável pode ser otimizada e ajustada de acordo com as condições da estrada e o estilo de direção.Embora os pneus sejam muito largos, ele ainda tem excelente manuseio após o ajuste geral de Buendner.